新款沥青洒布车型号

懂得正确操作保养沥青洒布车，不仅能延长设备的使用寿命，也能所施工的工程顺利推进。
沥青洒布车用途：用于公路、城市道路、机场、港口码头、小区道路、乡村道路等路面施工。

世界上台洒布车大约发明于1898年，是一台由马牵引的拖式洒布车，其稍晚于戴姆勒1号发明的时间。也就是说沥青洒布车在汽车成批量生产以前就已经生产和使用了。路面技术发展先于汽车的发展，为迎接大批量汽车的使用做好了准备。

中国的沥青洒布车诞生于上世纪六十年代中期由当时交通部属下的郴筑生产，是我国的代沥青洒布车。当初用的底盘是共和国汽车工业的长子长春汽车制造厂生产的代卡车CA10，这个型号的卡车在我国生产了相当长的历史。同样的这个洒布车也持续生产将近30年，在这个过程当中整个洒布车的技术没有太多的进步。直到中国第二汽车制造厂建成投产，生产了EQ140的东风卡车，洒布车的底盘有了新的选择，也就有了第二代洒布车。

在下游市场中，主要应用在公路（高速）、城市道路、机场、港口码头等领域，其中公路（高速）与城市道路应用占据较大的消费市场。同时，随着技术的发展，客户对沥青洒布车提出了更多的质量要求和更高的技术指标，规格和功能变化越来越多样化。沥青洒布车厂商应该积极改进产品质量，从而使自身产品具有市场吸引。

标准型沥青洒布车也被称为半智能沥青洒布车，由施工人员通过后工作平台上的控制箱对沥青的喷洒进行控制，控制箱上的一个开关控制两个喷嘴（一组）的起停，这样就可以对洒布宽度进行大体上的控制。喷嘴为扇形铜喷嘴，三层重叠喷洒，喷洒均匀，可用于高等级公路的建设。

可喷洒乳化沥青、热沥青（粘度比较高的、对温度要求比较高的沥青）、6吨以上的可喷洒改性沥青。

东风D6多利卡，全柴136马力发动机，6挡变速箱，650钢丝轮胎。上装罐体3立方，分全智能型、半智能型（标准型）、普通型，可对热沥青、乳化改性沥青、乳化沥青进行喷洒。

1、起步强喷控制技术，可实现起步喷洒，洒布均匀可靠

2、喷嘴采用一控一控制方式，喷洒宽度可自由调节

3、驾驶室内触屏显示器，实时记录沥青喷洒面积、喷洒距离、喷洒总量

4、 自动和手动两套操作系统，操作方便可靠

5、智能控制系统，只需设定每平方米沥青洒布量，即可实现自动洒布

6、 导热油对罐体、沥青泵、喷嘴、喷洒梁、沥青管路循环加热、保温，满足不同种类沥青施工需求

7、 配备发电机为燃烧器供电并驱动导热油泵运转，加热时不需要开启底盘，此外整车也可选配外部电源加热功能, 节省燃油的消耗量

8、 整车可选配手动喷枪，对边角和特殊部位局部喷洒沥青，满足特殊工况要求