重庆重汽沥青洒布车生产厂家

1、该车采用东风底盘，强悍的承载能力，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型，为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务；根据喷洒量和作业宽度的需要,可自行设定沥青洒布量；
2、沥青的洒布控制在驾驶室内完成（尾部备用操作平台也可完成），可以实现对尾部喷嘴一对一控制，从而实现了任意调节喷洒的宽度。方便司机一人操作；
3、升温方式，柴油燃烧器（意大利利雅路）加热和导热油循环升温，温度达到设定值后自动关闭；
4、采用国际的高粘度沥青泵，可将外部沥青泵入罐内，实现“自吸”，也可将罐内沥青泵出；
5、沥青喷洒杆采用三段折叠式结构，可左右展开洒布杆扩大洒布范围，而且可以有效地避开障碍物。

设备性能特点
1、该车采用东风福瑞卡国叁底盘，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型，为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务；
2、根据喷洒量和作业宽度的需要,计算机可以对行列式喷嘴进行任何形式的组合；
3 手动/自动控制方式均可以实现对每组喷嘴（每组2个）的单进行控制，从而实现了大体上调节喷洒的宽度。
4 沥青的洒布启停可以在驾驶室内完成，在车尾的操作平台上可以实现比较的洒布控制；
5 该车的半智能控制系统可以手动调整沥青泵的泵数从而调整洒布量。
6 加热系统采用意大利进口燃烧器，具有自动点火和温度控制功能；
7 采用国际的高粘度沥青泵，可将外部沥青泵入罐内，实现“自吸”，也可将罐内沥青泵出；
8 整机关键部分的零部件(如液压泵、液压马达、沥青泵QGB680、等)均采用国际元件，确保整机的可靠性，提高使用寿命；
9 在不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；
10 所有热管外部均有隔热保温层，降低散热量的同时避免烫伤操作人员；
11 车载式快速加热系统（10—15℃/h），可提高加热效率并减少施工辅助时间，确保洒布温度；
12 沥青喷洒杆采用三段折叠式结构，通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒，通过左右移动洒布杆可以扩大洒布范围，而且可以有效地避开障碍物；
13 手动喷洒功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒，灵活方便，适用于小范围及边角施工状况。接好手喷枪。开启总出油阀、开器转驳阀、开启回油阀、利用回油阀调节喷枪的压力；
14 沥青罐体内部设有沉淀排污槽，并装有液位显示器和报警、安全装置；
15 冲喷嘴此功能可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出，防止沥青冻结于喷嘴，可大大提高喷嘴使用寿命。关闭总出油阀、回油阀、打开气动阀、打开自吸阀依次打开喷嘴即可；
16 良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时，且防腐；

3308多利卡标准型沥青洒布车是一种智能洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性沥青的智能化高科技产品。 用于修建二级公路高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布

洒布车在中国的真正的技术变革要到上世纪90年代中期，为适应道路建设的需求，特别是高等级路面的建设的要求，出现了定量洒布的洒布车，也即第三代洒布车。目前已经发展到智能沥青洒布车，可以单人操作，驾驶室内电脑触屏操作洒布量及撒布宽度的喷洒，具有更低的人工成本，更高的施工质量。

近几年，中国沥青洒布车的发展得到了蓬勃发展，众多企业都积极参与其中，使沥青洒布车市场需求快速增长，国内企业抓住机遇，凭借产品和更为贴近本土市场的优势，在国内外市场快速发展。中国沥青洒布车市场规模预测到2029年中国沥青洒布车市场规模将达到4457万美元，从2023年到2029年年复合增长率约4.63%。

智能型沥青洒布车和普通型以及标准型控制是不一样的，听名字就知道有很大的区别，简单分析：智能型就像智能手机，触摸一下面板就能设置参数，进行施工。标准型沥青洒布车，有施工人员简单控制，简称半智能型沥青洒布车，普通型沥青洒布车需要手动控制，人工开启。