智能型沥青洒布车是一种洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性等沥青的智能科技产品。用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。该洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、液压系统、燃烧及导热油加热系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。该车操作简便,在吸收国内外同类产品各项技术的基础上,增加了确保施工的质量技术含量和改善施工条件、施工环境的人性化设计。其合理可靠的设计确保了沥青的洒布均匀度,整车技术性能已达到世界水平。 东风D9多利卡沥青洒布车 该洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。其主要功能是运输和洒布液态沥青,包括热态沥青、乳化沥青和油渣等。此外,它还可以向松碎的土壤供给沥青结合料,修建沥青稳定土路面或路面基层,以及修筑高等级公路时,沥青路面底层的透层防水层、粘结层的沥青洒布。在公路养护中,该车辆也可用于沥青罩面、喷洒等作业。
1、该车采用东风底盘,强悍的承载能力,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务;根据喷洒量和作业宽度的需要,可自行设定沥青洒布量;
2、沥青的洒布控制在驾驶室内完成(尾部备用操作平台也可完成),可以实现对尾部喷嘴一对一控制,从而实现了任意调节喷洒的宽度。方便司机一人操作;
3、升温方式,柴油燃烧器(意大利利雅路)加热和导热油循环升温,温度达到设定值后自动关闭;
4、采用国际的高粘度沥青泵,可将外部沥青泵入罐内,实现“自吸”,也可将罐内沥青泵出;
5、沥青喷洒杆采用三段折叠式结构,可左右展开洒布杆扩大洒布范围,而且可以有效地避开障碍物。
设备性能特点
1、该车采用东风福瑞卡国叁底盘,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务;
2、根据喷洒量和作业宽度的需要,计算机可以对行列式喷嘴进行任何形式的组合;
3 手动/自动控制方式均可以实现对每组喷嘴(每组2个)的单进行控制,从而实现了大体上调节喷洒的宽度。
4 沥青的洒布启停可以在驾驶室内完成,在车尾的操作平台上可以实现比较的洒布控制;
5 该车的半智能控制系统可以手动调整沥青泵的泵数从而调整洒布量。
6 加热系统采用意大利进口燃烧器,具有自动点火和温度控制功能;
7 采用国际的高粘度沥青泵,可将外部沥青泵入罐内,实现“自吸”,也可将罐内沥青泵出;
8 整机关键部分的零部件(如液压泵、液压马达、沥青泵QGB680、等)均采用国际元件,确保整机的可靠性,提高使用寿命;
9 在不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;
10 所有热管外部均有隔热保温层,降低散热量的同时避免烫伤操作人员;
11 车载式快速加热系统(10—15℃/h),可提高加热效率并减少施工辅助时间,确保洒布温度;
12 沥青喷洒杆采用三段折叠式结构,通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒,通过左右移动洒布杆可以扩大洒布范围,而且可以有效地避开障碍物;
13 手动喷洒功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒,灵活方便,适用于小范围及边角施工状况。接好手喷枪。开启总出油阀、开器转驳阀、开启回油阀、利用回油阀调节喷枪的压力;
14 沥青罐体内部设有沉淀排污槽,并装有液位显示器和报警、安全装置;
15 冲喷嘴此功能可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出,防止沥青冻结于喷嘴,可大大提高喷嘴使用寿命。关闭总出油阀、回油阀、打开气动阀、打开自吸阀依次打开喷嘴即可;
16 良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时,且防腐;
3308多利卡标准型沥青洒布车是一种智能洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性沥青的智能化高科技产品。 用于修建二级公路高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布
世界上台洒布车大约发明于1898年,是一台由马牵引的拖式洒布车,其稍晚于戴姆勒1号发明的时间。也就是说沥青洒布车在汽车成批量生产以前就已经生产和使用了。路面技术发展先于汽车的发展,为迎接大批量汽车的使用做好了准备。
沥青洒布车主要消费地区为北美、欧洲、中国、日本、东南亚、印度等国家和地区。这些地区占据超过大部分的市场。目前中国是大的沥青洒布车消费地区。
区别分析
价格:智能型沥青洒布车>标准型沥青洒布车>普通型沥青洒布车
功能:智能型>标准型>普通型
从上面可以看出,智能型价格贵,标准型价格适中,而普通型价格是便宜的,功能方便当然智能型遥遥,其他型号需要手动一控一。
智能沥青洒布车驾驶室内装有触屏操控,在操作屏上输入所需喷洒量及洒布宽度设备可自行喷洒,操作更简便。可控制任意一个喷嘴的起停,对洒布宽度进行比较的控制。广泛应用在高速公路建设和公路养护工程中,可用于不同等级公路路面的上下封层、透层、防水层、粘结层、沥青表面处治、沥青灌入式路面、雾封层等工程的施工,还可用于液态沥青或其他重质油的运输。 可喷洒乳化沥青、热沥青(粘度比较高的、对温度要求比较高的沥青)、6吨以上的可喷洒改性沥青,在驾驶室一控一,后工作平台一控二。
标准型沥青洒布车也被称为半智能沥青洒布车,由施工人员通过后工作平台上的控制箱对沥青的喷洒进行控制,控制箱上的一个开关控制两个喷嘴(一组)的起停,这样就可以对洒布宽度进行大体上的控制。喷嘴为扇形铜喷嘴,三层重叠喷洒,喷洒均匀,可用于高等级公路的建设。 可喷洒乳化沥青、热沥青(粘度比较高的、对温度要求比较高的沥青)、6吨以上的可喷洒改性沥青。