设备性能特点
1、该车采用东风福瑞卡国叁底盘,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务;
2、根据喷洒量和作业宽度的需要,计算机可以对行列式喷嘴进行任何形式的组合;
3 手动/自动控制方式均可以实现对每组喷嘴(每组2个)的单进行控制,从而实现了大体上调节喷洒的宽度。
4 沥青的洒布启停可以在驾驶室内完成,在车尾的操作平台上可以实现比较的洒布控制;
5 该车的半智能控制系统可以手动调整沥青泵的泵数从而调整洒布量。
6 加热系统采用意大利进口燃烧器,具有自动点火和温度控制功能;
7 采用国际的高粘度沥青泵,可将外部沥青泵入罐内,实现“自吸”,也可将罐内沥青泵出;
8 整机关键部分的零部件(如液压泵、液压马达、沥青泵QGB680、等)均采用国际元件,确保整机的可靠性,提高使用寿命;
9 在不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;
10 所有热管外部均有隔热保温层,降低散热量的同时避免烫伤操作人员;
11 车载式快速加热系统(10—15℃/h),可提高加热效率并减少施工辅助时间,确保洒布温度;
12 沥青喷洒杆采用三段折叠式结构,通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒,通过左右移动洒布杆可以扩大洒布范围,而且可以有效地避开障碍物;
13 手动喷洒功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒,灵活方便,适用于小范围及边角施工状况。接好手喷枪。开启总出油阀、开器转驳阀、开启回油阀、利用回油阀调节喷枪的压力;
14 沥青罐体内部设有沉淀排污槽,并装有液位显示器和报警、安全装置;
15 冲喷嘴此功能可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出,防止沥青冻结于喷嘴,可大大提高喷嘴使用寿命。关闭总出油阀、回油阀、打开气动阀、打开自吸阀依次打开喷嘴即可;
16 良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时,且防腐;
3308多利卡标准型沥青洒布车是一种智能洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性沥青的智能化高科技产品。 用于修建二级公路高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布
区别分析
价格:智能型沥青洒布车>标准型沥青洒布车>普通型沥青洒布车
功能:智能型>标准型>普通型
从上面可以看出,智能型价格贵,标准型价格适中,而普通型价格是便宜的,功能方便当然智能型遥遥,其他型号需要手动一控一。
智能沥青洒布车驾驶室内装有触屏操控,在操作屏上输入所需喷洒量及洒布宽度设备可自行喷洒,操作更简便。可控制任意一个喷嘴的起停,对洒布宽度进行比较的控制。广泛应用在高速公路建设和公路养护工程中,可用于不同等级公路路面的上下封层、透层、防水层、粘结层、沥青表面处治、沥青灌入式路面、雾封层等工程的施工,还可用于液态沥青或其他重质油的运输。 可喷洒乳化沥青、热沥青(粘度比较高的、对温度要求比较高的沥青)、6吨以上的可喷洒改性沥青,在驾驶室一控一,后工作平台一控二。
普通型沥青洒布车该产品可用于路面的上下封层、透层、沥青表面处治、沥青灌入式路面、雾封层等工程的施工,还可用于液态沥青或其他重质油的运输。由汽车底盘、保温罐体、沥青泵、燃烧器、液压系统和后喷杆部分组成,手动一控一,人工开启。 由于该类沥青洒布车后喷杆部分不带导热油,所以只能喷洒乳化沥青等粘度稠度比较低的沥青。
东风D6多利卡,全柴136马力发动机,6挡变速箱,650钢丝轮胎。上装罐体3立方,分全智能型、半智能型(标准型)、普通型,可对热沥青、乳化改性沥青、乳化沥青进行喷洒。
1、起步强喷控制技术,可实现起步喷洒,洒布均匀可靠
2、喷嘴采用一控一控制方式,喷洒宽度可自由调节
3、驾驶室内触屏显示器,实时记录沥青喷洒面积、喷洒距离、喷洒总量
4、 自动和手动两套操作系统,操作方便可靠
5、智能控制系统,只需设定每平方米沥青洒布量,即可实现自动洒布
6、 导热油对罐体、沥青泵、喷嘴、喷洒梁、沥青管路循环加热、保温,满足不同种类沥青施工需求
7、 配备发电机为燃烧器供电并驱动导热油泵运转,加热时不需要开启底盘,此外整车也可选配外部电源加热功能, 节省燃油的消耗量
8、 整车可选配手动喷枪,对边角和特殊部位局部喷洒沥青,满足特殊工况要求