西藏D3S(9.3方)沥青洒布车价格,沥青洒布车生产厂家
来源:程力专用汽车股份有限公司
时间:2025-02-09 14:17:14
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燃料种类柴油排放标准GB17691-2018 国Ⅵ轮胎数量6+1(个)
1、该车采用东风底盘,强悍的承载能力,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务;根据喷洒量和作业宽度的需要,可自行设定沥青洒布量;
2、沥青的洒布控制在驾驶室内完成(尾部备用操作平台也可完成),可以实现对尾部喷嘴一对一控制,从而实现了任意调节喷洒的宽度。方便司机一人操作;
3、升温方式,柴油燃烧器(意大利利雅路)加热和导热油循环升温,温度达到设定值后自动关闭;
4、采用国际的高粘度沥青泵,可将外部沥青泵入罐内,实现“自吸”,也可将罐内沥青泵出;
5、沥青喷洒杆采用三段折叠式结构,可左右展开洒布杆扩大洒布范围,而且可以有效地避开障碍物。
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3308多利卡标准型沥青洒布车是一种智能洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性沥青的智能化高科技产品。 用于修建二级公路高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布
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世界上台洒布车大约发明于1898年,是一台由马牵引的拖式洒布车,其稍晚于戴姆勒1号发明的时间。也就是说沥青洒布车在汽车成批量生产以前就已经生产和使用了。路面技术发展先于汽车的发展,为迎接大批量汽车的使用做好了准备。
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中国的沥青洒布车诞生于上世纪六十年代中期由当时交通部属下的郴筑生产,是我国的代沥青洒布车。当初用的底盘是共和国汽车工业的长子长春汽车制造厂生产的代卡车CA10,这个型号的卡车在我国生产了相当长的历史。同样的这个洒布车也持续生产将近30年,在这个过程当中整个洒布车的技术没有太多的进步。直到中国第二汽车制造厂建成投产,生产了EQ140的东风卡车,洒布车的底盘有了新的选择,也就有了第二代洒布车。
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近几年,中国沥青洒布车的发展得到了蓬勃发展,众多企业都积极参与其中,使沥青洒布车市场需求快速增长,国内企业抓住机遇,凭借产品和更为贴近本土市场的优势,在国内外市场快速发展。中国沥青洒布车市场规模预测到2029年中国沥青洒布车市场规模将达到4457万美元,从2023年到2029年年复合增长率约4.63%。
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随着技术不断进步,沥青洒布车已经发展到智能阶段,在市场上占有主导地位。智能型产品可以单人操作,驾驶室内电脑触屏操作洒布量及撒布宽度的喷洒,具有更低的人工成本,更高的施工质量。
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