青海重汽沥青洒布车批发

懂得正确操作保养沥青洒布车，不仅能延长设备的使用寿命，也能所施工的工程顺利推进。 沥青洒布车用途：用于公路、城市道路、机场、港口码头、小区道路、乡村道路等路面施工。

智能型沥青洒布车是一种洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性等沥青的智能科技产品。用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。该洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、液压系统、燃烧及导热油加热系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。该车操作简便，在吸收国内外同类产品各项技术的基础上，增加了确保施工的质量技术含量和改善施工条件、施工环境的人性化设计。其合理可靠的设计确保了沥青的洒布均匀度，整车技术性能已达到世界水平。 东风D9多利卡沥青洒布车 该洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。其主要功能是运输和洒布液态沥青，包括热态沥青、乳化沥青和油渣等。此外，它还可以向松碎的土壤供给沥青结合料，修建沥青稳定土路面或路面基层，以及修筑高等级公路时，沥青路面底层的透层防水层、粘结层的沥青洒布。在公路养护中，该车辆也可用于沥青罩面、喷洒等作业。

3308多利卡标准型沥青洒布车是一种智能洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性沥青的智能化高科技产品。 用于修建二级公路高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布

中国的沥青洒布车诞生于上世纪六十年代中期由当时交通部属下的郴筑生产，是我国的代沥青洒布车。当初用的底盘是共和国汽车工业的长子长春汽车制造厂生产的代卡车CA10，这个型号的卡车在我国生产了相当长的历史。同样的这个洒布车也持续生产将近30年，在这个过程当中整个洒布车的技术没有太多的进步。直到中国第二汽车制造厂建成投产，生产了EQ140的东风卡车，洒布车的底盘有了新的选择，也就有了第二代洒布车。

市场需求不断增长
基础设施建设的不断推进，尤其是在新兴经济体，对沥青洒布车的需求逐渐增加。全球沥青洒布车市场2023年约为9623万美元，预测2029年增长至1.21亿美元，预测未来几年（2023-2029）市场年复合增长率达到3.94%全球化市场全球市场的开放与全球化趋势，为沥青洒布车制造商提供了更广泛的市场机会。

近几年，中国沥青洒布车的发展得到了蓬勃发展，众多企业都积极参与其中，使沥青洒布车市场需求快速增长，国内企业抓住机遇，凭借产品和更为贴近本土市场的优势，在国内外市场快速发展。中国沥青洒布车市场规模预测到2029年中国沥青洒布车市场规模将达到4457万美元，从2023年到2029年年复合增长率约4.63%。

随着技术不断进步，沥青洒布车已经发展到智能阶段，在市场上占有主导地位。智能型产品可以单人操作，驾驶室内电脑触屏操作洒布量及撒布宽度的喷洒，具有更低的人工成本，更高的施工质量。

智能型沥青洒布车和普通型以及标准型控制是不一样的，听名字就知道有很大的区别，简单分析：智能型就像智能手机，触摸一下面板就能设置参数，进行施工。标准型沥青洒布车，有施工人员简单控制，简称半智能型沥青洒布车，普通型沥青洒布车需要手动控制，人工开启。

普通型沥青洒布车该产品可用于路面的上下封层、透层、沥青表面处治、沥青灌入式路面、雾封层等工程的施工，还可用于液态沥青或其他重质油的运输。由汽车底盘、保温罐体、沥青泵、燃烧器、液压系统和后喷杆部分组成，手动一控一，人工开启。 由于该类沥青洒布车后喷杆部分不带导热油，所以只能喷洒乳化沥青等粘度稠度比较低的沥青。