轮胎数量6+1(个) 燃料种类柴油排放标准GB17691-2018 国Ⅵ
3308多利卡标准型沥青洒布车是一种智能洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性沥青的智能化高科技产品。 用于修建二级公路高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布
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为什么称智能沥青洒布车?
1 操作简便,在吸收国内外同类产品各项技术优势基础上改良,提高了施工路面沥青铺设均匀度。
2人性化设计,改善施工条件,施工环境的人性化设计。 3 可以在环境很恶劣的条件下进行作业。
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中国的沥青洒布车诞生于上世纪六十年代中期由当时交通部属下的郴筑生产,是我国的代沥青洒布车。当初用的底盘是共和国汽车工业的长子长春汽车制造厂生产的代卡车CA10,这个型号的卡车在我国生产了相当长的历史。同样的这个洒布车也持续生产将近30年,在这个过程当中整个洒布车的技术没有太多的进步。直到中国第二汽车制造厂建成投产,生产了EQ140的东风卡车,洒布车的底盘有了新的选择,也就有了第二代洒布车。
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洒布车在中国的真正的技术变革要到上世纪90年代中期,为适应道路建设的需求,特别是高等级路面的建设的要求,出现了定量洒布的洒布车,也即第三代洒布车。目前已经发展到智能沥青洒布车,可以单人操作,驾驶室内电脑触屏操作洒布量及撒布宽度的喷洒,具有更低的人工成本,更高的施工质量。
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市场需求不断增长
基础设施建设的不断推进,尤其是在新兴经济体,对沥青洒布车的需求逐渐增加。全球沥青洒布车市场2023年约为9623万美元,预测2029年增长至1.21亿美元,预测未来几年(2023-2029)市场年复合增长率达到3.94%全球化市场全球市场的开放与全球化趋势,为沥青洒布车制造商提供了更广泛的市场机会。
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随着技术不断进步,沥青洒布车已经发展到智能阶段,在市场上占有主导地位。智能型产品可以单人操作,驾驶室内电脑触屏操作洒布量及撒布宽度的喷洒,具有更低的人工成本,更高的施工质量。